Journée Transpole

Vendredi dernier, la journée fut consacrée à une série de visites, dans le cadre des études, sur le thème des transports en commun, et plus particulièrement la découverte de plusieurs sites essentiels des transports en commun de la métropole lilloise, gérés par Transpole, une filiale de Kéolis.

Au programme de la matinée, visite de l’atelier du métro derrière le Centre Hospitalier Dron à Tourcoing, juste à la frontière avec la Belgique. C’est ainsi la découverte des ateliers de réparation et de prévention des 140 rames roulant sur les 2 lignes, et dont la plus vieille à plus de 1 800 000 km au compteur ! Ce site dispose également d’ateliers de réparations de pièces détachées, et ceux travaillent aussi bien pour les besoins locales que pour les VAL (le type de métro utilisé à Lille) de Rennes, Turin ou encore Chicago.

La suite de la matinée se poursuivi avec la visite, quelques kilomètres plus loin, du nouveau dépôt de bus de Wattrelos, remplaçant celui se trouvant au sud de Tourcoing, et qui fut une des raisons du retard du projet de la Zone de l’Union. Ce nouveau dépôt HQE (Haute Qualité Environnementale) permet d’accueillir près de 150 bus, roulant encore au gasoil ou bien, de plus en plus fréquent, au gaz naturel. Là encore découverte du parking des bus, ainsi que des ateliers bourrés de caméras infrarouges et autres systèmes pour détecter les échappements éventuels de gaz. On rigole pas avec la vie des techniciens ;)

Après un déjeuner à Pizza Pai rue de Béthune à Lille, on découvrit le centre de contrôle du métro sous l’entrée de la galerie marchande Euralille. Et rien, de l’extérieur, ne laisse présager que sous nos pieds se trouve la salle où l’ensemble du réseau du métro est géré. Ici, pas de photo (secret défense ? :p), mais je peux dire que la salle est impressionnante avec un long mur-panneau électronique où sont représentées les 2 lignes, chaque stations et les rames circulant ou non (ceux se trouvant dans les garages).

Enfin, après avoir pris le tramway entre Lille Flandres et la station Clemenceau Hippodrome, nous nous retrouvâmes au site dit « Rouge Barre » où se fait la gestion et l’agencement de près de 450 bus circulant sur l’ensemble de la métropole. C’est également ici qu’est surveillé le bon déroulement des services de tramway, entre Lille et Roubaix-Tourcoing. Comme pour le métro, un long mur représente la ligne avec les différents « mongy ». Et comme pour le métro, pas de photo :/
A part cela, le site est également le garage des trams, ainsi que l’atelier de réparation.

Au final, une excellente journée ludique sur le comment fonctionne notre système de transports en commun que nous utilisons tout les jours. Maintenant, quand j’utiliserai un bus ou un métro, je penserai au backstage, à l’envers du décors de ce système complexe et couteux, mais ô combien nesscaire à la vie de tous les jours :)

Et sinon, coté jeux vidéo ?
Et ben je m’amuse bien avec ma Xbox360. Je m’achete d’excellents titres sur le marché Live, comme Rez HD, TriggerHeart Exelica ou encore Prince of Persia. Et je pense prendre par la suite Ikaruga (même si je dispose déjà de la version GameCube) ainsi que Castle Crashers.